Porsche Strut Bearing je ključna komponenta sustava ovjesa za Porscheove -sportske automobile visokih performansi i luksuzna SUV vozila. Instaliran na spojnom čvoru između amortizera i stuba karoserije vozila, to je središte za prijenos sile upravljanja i izolaciju vibracija, što izravno određuje Porscheovu renomiranu točnost rukovanja i stabilnost pri velikim-brzinama. Kao izvorni proizvođač s 20 godina iskustva u proizvodnji vrhunskih-automobilskih ležajeva, naš Porscheov ležaj amortizera u potpunosti ponavlja Porscheove originalne tehničke specifikacije OE. Diferencijalno je podešen za-zahtjeve upravljanja na razini staze serije 911 i teške-offroad-karakteristike serije Cayenne, i savršeno odgovara izvornim položajima ugradnje svih Porscheovih-modela masovne proizvodnje. Može se izravno zamijeniti bez ikakvih modifikacija, pružajući globalnim vlasnicima Porschea opciju visoke-kvalitete koja nadmašuje kvalitetu naknadnog tržišta i daleko je niža od cijene u trgovinama 4S.
Naš Porscheov ležaj amortizera napravljen je s tehnologijom pojačanja trkaće-klase: gornje i donje klizne staze imaju dizajn kutnog kontakta pod velikim-kutom od 30 stupnjeva, s kapacitetom aksijalnog opterećenja povećanim za 45%, koji se lako može nositi s ekstremnim stresom Porscheovih modela tijekom naglog ubrzanja, naglog kočenja i-brze vožnje u zavojima; sustav brtvljenja nadograđen je na četvero-slojnu labirintsku brtvu, dodajući poklopac za prašinu od nehrđajućeg čelika i prsten za zadržavanje blata i vode na bazi tradicionalnih gumenih brtvila, koji mogu održavati unutrašnjost čistom čak i pod prskanjem šljunka na stazi ili izvan{6}}uvjetima blatnjave ceste; kavez je izrađen od integriranog mesinga, s 3 puta većom čvrstoćom od običnih plastičnih kaveza, čime se eliminira rizik od loma pod velikom-brzinom vrtnje. Materijal tračnica izrađen je od uvezenog GCr15SiMn visoko{11}}ugljičnog kromiranog čelika. Nakon kaljenja vakuumom + kriogene obrade, tvrdoća se stabilizira na HRC 58-62, a vijek trajanja od zamora je 2,5 puta veći od standardnih ležajeva. Plastična školjka koristi BASF PA66 GF40 ojačani najlon iz Njemačke, koji je provjerio softver Ansys u uvjetima kontinuirane vožnje na Nürburgring Nordschleife, i održava strukturnu stabilnost u ekstremnom temperaturnom rasponu od -50 stupnjeva do 150 stupnjeva.
Temeljne specifikacije
Dimenzije proizvoda i strukturni crtež: unutarnji promjer 59,8 mm; Vanjski promjer 97MM; Visina 37,5 mm

|
Serija vozila |
Model vozila |
Kategorija |
Godina proizvodnje |
OE broj |
|
EUROPSKI |
FIAT |
STILO (192) |
2001/10-2010/11 |
50700871 |
|
STILO Multi Wagon (192) |
2003/01-2008/08 |
7778950 |
||
|
BRAVO II (198) |
2006/11- |
35020 VKD |
||
|
LANCIA |
KAPPA (838A) |
1994/08-2001/10 |
M258.09 |
|
|
KAPPA SW(838B) |
1996/07-2001/10 |
50700511 |
||
|
KAPPA Coupe (838) |
1996/07-2001/03 |
M276.01 |
||
|
DELTA III (844) |
2008/08- |
996 343 501 00 |
||
|
Porsche |
996/997 C4/C4S/GTS |
1999-2012 |
||
|
911 CARRERA 4 |
1999-2012 |
|||
|
996 C4S |
2002-2005 |
|||
|
TURBO/TURBO S |
2001-2013 |
|||
|
911 CARRERA 4 GTS |
1999-2012 |
|||
|
MG |
MG6 MG7 |
Polja primjene
Ovaj je proizvod posebno dizajniran za modele visokih-performansi marke Porsche i naširoko se koristi na globalnom-automobilskom tržištu održavanja nakon-prodaje, Porsche specijaliziranim lancima za popravak te područjima modifikacije i nadogradnje. Bilo da se radi o svakodnevnoj vožnji gradskim cestama,-kruženju autocestama na duge udaljenosti, intenzivnoj vožnji na stazama, terenskim-avanturama i drugim ekstremnim scenarijima, može pružiti originalnu-izvedbu. Naš Porscheov ležaj amortizera prošao je europski TÜV certifikat i dugoročno se-isporučuje-trgovcima vrhunskih autodijelova u Njemačkoj, Sjedinjenim Državama, Japanu i drugim regijama, postavši ovlašteni dobavljač za mnoge međunarodno poznate modificirane marke.
Mogućnost prilagodbe
Imamo snažne mogućnosti prilagodbe proizvoda i možemo pružiti sveobuhvatne usluge prilagodbe OEM/ODM za globalne kupce. Bilo da se radi o razvoju proizvoda temeljenom na tehničkim crtežima, uzorcima ili OE brojevima koje dostavljaju kupci ili o optimizaciji performansi za posebne potrebe specifičnih modela, možemo brzo odgovoriti i pružiti profesionalna rješenja. Naš prilagođeni razvojni ciklus traje samo 60 dana, što može pomoći korisnicima da brzo iskoriste tržišne prilike.
Za modele serije Porsche možemo pružiti niz prilagođenih usluga: uključujući prilagođavanje trkaćih staza i kaveza od različitih materijala kako bi se zadovoljile potrebe različitih kupaca za performansama; prilagođavanje ekskluzivnih logotipova robnih marki i pakiranja za poboljšanje imidža robne marke kupaca; prilagođavanje posebnih formula masti za prilagodbu klimatskim uvjetima u različitim regijama. Klijentima također možemo pružiti-usluge prilagođavanja na jednom mjestu od dizajna proizvoda, razvoja kalupa do masovne proizvodnje, pomažući klijentima da izgrade ekskluzivne linije proizvoda s tržišnom konkurentnošću.
Kvalifikacije i certifikati
Veliku važnost pridajemo kvalifikacijama poduzeća i certifikatima proizvoda te smo prošli brojne međunarodne mjerodavne certifikate kako bismo osigurali da kvaliteta proizvoda i rad poduzeća zadovoljavaju globalne standarde. Dobili smo IATF 16949:2016 međunarodni certifikat za sustav upravljanja kvalitetom u automobilskoj industriji, ISO 14001 certifikat za sustav upravljanja okolišem i ISO 45001 certifikat za sustav upravljanja zdravljem i sigurnošću na radu te smo visoko-tehnološko poduzeće na nacionalnoj{5}}razini i "Specijalizirano, rafinirano, diferencijalno, inovativno" malo i srednje-poduzeće u provinciji Zhejiang.
Što se tiče certifikacije proizvoda, naš Porsche Strut Bearing prošao je europsku certifikaciju TÜV Rheinland, certifikaciju US DOT i certifikaciju EU CE, a proizvodi ispunjavaju zahtjeve za pristup glavnim svjetskim automobilskim tržištima. Imamo niz neovisno razvijenih patenata korisnih modela i patenata izuma, koji pokrivaju dizajn nosive konstrukcije, tehnologiju proizvodnje i tehnologiju testiranja, tvoreći potpuni sustav zaštite intelektualnog vlasništva. Svi certifikacijski certifikati i patentni dokumenti mogu se pružiti kupcima kako bi im se pomoglo u širenju globalnog tržišta.
Pakiranje i transport
Usvajamo profesionalna rješenja pakiranja za izvoz kako bismo osigurali da se proizvodi ne oštete tijekom -transporta na velike udaljenosti. Svaki Porscheov ležaj amortizera prvo se zabrtvi i zapakira u nezavisnu anti-plastičnu vrećicu kako bi se spriječio prodor prašine i vlage; zatim se stavlja u prilagođenu EPE bisernu pamučnu podstavu kako bi se pružila-sveobuhvatna tampon zaštita; konačno upakiran u čvrstu pet-slojnu valovitu kutiju, s jasnom identifikacijom proizvoda, količinom, bruto težinom i podacima o veličini otisnutim na vanjskoj strani kutije.
Podržavamo razne međunarodne trgovinske uvjete, uključujući tvorničku isporuku EXW i DDP dostavu od vrata-do-vrata. Za EXW uvjete, mi smo odgovorni za pakiranje robe i njezinu dostavu u tvornicu ili skladište koje odredi kupac; za DDP uvjete, mi smo odgovorni za kompletan transport, carinjenje i plaćanje poreza, te isporučujemo robu izravno na odredište koje odredi kupac. Uspostavili smo dugoročne-kooperativne odnose s mnogim međunarodno poznatim logističkim tvrtkama i možemo pružiti različite metode prijevoza kao što su pomorski prijevoz, zračni prijevoz i ekspresna dostava kako bismo osigurali da roba stigne sigurno i na vrijeme. Za velike-količinske narudžbe možemo pružiti usluge prijevoza punog kontejnera kako bismo dodatno smanjili logističke troškove kupaca.
Popularni tagovi: ležaj porsche amortizera, proizvođači, dobavljači ležaja porsche amortizera u Kini, Gornji ležaj nosača Audija A3, Fiat Ducato gornji ležaj nosača, Fiat Punto Strut Gornji ležaj, Mercedes Vito gornji ležaj amortizera, Mondeo Mk4 gornji ležaj nosača, Gornji ležaj nosača VW T5







